Sitzung der Landesfachkommission Mobilität

Zum Thema: „Mobilität in Berlin – Brandenburg: Zukunftsperspektiven einer
Metropolregion“ war der verkehrspolitische Sprecher der FDP im Berliner
Abgeordnetenhaus, Felix Reifschneider, in der Landesfachkommission zu Gast.
Herr Reifschneider machte im
Gespräch deutlich, dass die meisten Berliner und Brandenburger einen Großteil
ihrer Wege mit dem Auto erledigen. So pendelten 2021 zwischen Berlin und
Brandenburg täglich 560.873 Menschen. Verschärfend hierzu wird für die
Bevölkerung im Umland Berlins im Zeitraum 2019 bis 2030 ein Wachstum von 8,4 %
prognostiziert.
Besondere Infrastrukturmaßnahmen
liegen insbesondere für die A100 vor, jedoch sind hierfür noch nicht alle endgültigen
Abschnitte geplant bzw. beschlossen worden.
Insgesamt blickt man in der
Metropolregion, sowohl auf der Schiene, als auch beim Straßenverkehr, auf enorme
Herausforderungen.
Reifschneider noch einmal seine entscheidenden Punkte für eine Verbesserung des
Verkehrs in Berlin-Brandenburg vor:
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Wahlfreiheit für Alle sicherstellen<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-justify:
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Verkehrssysteme auf
die Nachfrage ausrichten <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-justify:
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Verkehrsträger stärker miteinander verknüpfen
(intermodal)<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-justify:
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Wirtschaftsverkehr
berücksichtigen und intelligent
optimieren<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-justify:
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Aus-
und Neubau der
Verkehrsinfrastruktur
(u.a. Ausbau Schiene, A100, TVO)<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-justify:
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Stadtweites
zusammenhängendes Wegekonzept für Radfahrer umsetzen<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0ptmso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm">• Landesweit für
Instandsetzung und Neubau zuständige Infrastrukturgesellschaft schaffen
Innerhalb der Fachkommission stießen diese Punkte auf große
Zustimmung.
Ziel muss es sein, dass sich die
Politik in Berlin und Brandenburg mit dem Thema Mobilität ideologiefrei und
pragmatisch beschäftigt.
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