Autobahnausbau: Standstreifen statt zukunftsfähiger Infrastruktur

Darmstadt, 10. Mai 2023. Wie das Hessische Verkehrsministerium
heute mitteilte, soll die Ausbauplanung der A5 zwischen Seeheim Jugenheim und
dem Kreuz Darmstadt sowie der Ausbau der A67 zwischen Darmstadt und dem Dreieck
Rüsselsheim nicht mit Priorität vorangetrieben werden. Dies wird von der
Sektion Darmstadt-Dieburg des Wirtschaftsrates heftig kritisiert. „Offensichtlich
glauben die Grünen weiterhin, alle Verkehrsprobleme mit dem Lastenfahrrad lösen
zu können“, so der Sektionssprecher Frank
Gotthardt. Der Hinweis auf die Möglichkeit zur Mitnutzung des
Seitenstreifens auf den betroffenen Strecken zeigt die Realitätsferne der
grünen Verkehrspolitik. Das ist ähnlich sinnvoll, als würde man die Passagiere
in überfüllten Personenzügen auf die freien Abstellgleise der Bahn verweisen. „Wer heute nicht
für die Zukunft in 20-30 Jahren plant, braucht sich nicht wundern, wenn er
selbst keine Zukunft mehr hat“, so der Sektionssprecher weiter. „Während auf
der A5 Millionen von Euro für Oberleitungen ausgegeben werden, sind die
notwendigen Planungen für A67 und die A5 südlich von Darmstadt offensichtlich
leider keine Priorität“, so Gotthardt abschließend.