Neue Konzepte für die Mobilitätswende in Nordhessen

Im Sichtfeld der neusten Elektroautos von Mercedes Benz
diskutierten die Teilnehmer mit Urban
Hinz (Verkaufs-und Centerleiter des Mercedes-Benz Emil Frey Autohaus) und Ulf Körschner (Geschäftsführer, zwocar
GmbH) über Lademöglichkeiten, eMobility und andere Antriebsarten.

Durch zahlreiche Gespräche mit den Kunden hat Hinz erkannt, dass
diese aufgrund der fehlenden Ladeinfrastruktur und die aktuelle Reichweite von
Batterien dazu führen, dass diese verunsichert sind und deswegen von einem Kauf
eines Elektroautos absehen. Gerade im ländlichen Raum wie Nordhessen muss eine
stabile Infrastruktur an Ladesäulen vorhanden sein, damit Kunden sich zum Kauf
eines Elektroautos entschließen. „Wenn sich jemand aus Kassel ein E-Auto kauft,
dann handelt es sich dabei in aller Regel um ein Zweitwagen. Noch immer wird
als Hauptfahrzeug auf ein Verbrenner zurückgegriffen“, erklärte Hinz. Daimler,
wie einige andere Automarken auch, haben sich dazu entschlossen, ein eigenes
Ladenetz in Deutschland aufzubauen. Parallel werden neue Generationen von
Batterien entwickelt, welche leichter sowie umweltfreundlicher sein und
gleichzeitig eine weitere Reichweite haben sollen.

Das StartUp zwocar GmbH kooperiert mit dem Emil-Frey-Autohaus in
Kassel beim Ausbau der Ladeinfrastruktur. Es handelt sich dabei um eine
Dienstleistung, welche vom Autohaus beim Kauf eines Elektroautos angeboten
wird. Die zwocar GmbH berät Unternehmen und Privatpersonen bei der Einrichtung
von privaten Ladesäulen. Dabei kommen Experten und prüfen die Gegebenheiten vor
Ort, erstellen ein Angebot mit den Möglichkeiten, bauen und betreiben dann die
Ladesäule nach Wunsch des Kunden. Dieser zahlt eine monatliche Rate je nach
Paket und muss sich um nichts kümmern. „Der Komfort des Kunden ist entscheidend
beim Kauf eines Elektrofahrzeuges. Muss sich dieser um nichts kümmern, sondern
erhält ein Rundum-Sorglos-Paket, entscheiden sich die Kunden eher für den Kauf
eines e-Autos.“