Jahresauftakt des Wirtschaftsrates mit DUS-Flughafen-Chef Lars Redeligx im Industrie-Club

„Die
unternehmerischen Herausforderungen werden auch 2024 nicht geringer. Der
Standort Deutschland steht unter Druck. Die Wettbewerbsfähigkeit ist in Gefahr.
Hohe Energiekosten, Fachkräftemangel und immer mehr Bürokratie belasten die
Unternehmen, die zusätzlich durch bundespolitische Entscheidungen verunsichert
werden.“ So leitete das Mitglied des Landesvorstandes und Sprecher der Sektion
Düsseldorf, Lars Fiele, in die Auftaktveranstaltung des Wirtschaftsrates im
Düsseldorfer Industrie-Club ein und begrüßte die Gäste aus Wirtschaft und Politik
zum gemeinsamen Gedankenaustausch im Rahmen des traditionellen Jahresauftaktes.

Einen Impuls für
die Gespräche gab der seit einem Jahr amtierende CEO der Flughafen Düsseldorf
GmbH, Lars Redeligx. Flughäfen seien Wirtschaft- und Jobmotoren für die Regionen
stellte er fest. Dies sei in Düsseldorf nicht anders. Der Flughafen sei die
homebase großer deutscher Fluggesellschaften wie Eurowings, Condor und Tuifly. Der
Standort sei hoch attraktiv. Das Einzugsgebiet, welches bis nach Belgien und
den Niederlande reichte, verfüge über 18,6 Millionen potenzieller Kunden im
Radius von 100 km. Dennoch erreichten die aktuellen Nutzerzahlen nicht das
Vor-Corona-Niveau. Deutschland liege insgesamt hinter den meisten anderen
Märkten in Europa zurück. Eine Ursache sei die Klimadebatte. Inndeutsch würde
weniger geflogen. Aber auch das Angebot habe sich verändert. Delta habe die
Verbindung in die USA eingestellt und die ANA die Flüge nach Tokio noch nicht
wieder aufgenommen. International gut angebunden sei der Flughafen durch Emirates,
Qatar Airways und Etihad. Diese zeigen das interkontinentale Potential. Aber es
fehlten die sogenannten low-cost-carrier, wie Easyjet oder Ryanair. Dies liege
an den Standortkosten. Deutschland habe die dritthöchste Luftverkehrssteuer und
auch die Flugsicherheitsgebühren seien in den letzten Jahren um 80 Prozent
gestiegen und eine weitere Erhöhung stehe an. Insgesamt sieht Redeligx den
Flughafen gut aufgestellt. Mit der Anschaffung von neuen CT-Scanner und einer
automatischen Gepäckaufgabe und Online-Check-ins wird die Abfertigung ebenso erleichtert
wie neuen Easy-Pass-Anlagen für die Einreise. Insgesamt werden der Flughafen
und der Flugbetrieb klimaneutraler und bis 2035 CO2-neutral. Dazu soll auch die
Bereitstellung von Sustainable Aviation Fuel. Ebenso solle die Anerkennung der
heutigen Kapazitätsobergrenze allerdings bei einem erhöhten
Stundeneckwert und einer flexibleren Nutzung der zweiten Start- und Landebahn
ein weiterer Baustein sein.