Autobahnausbau: Standstreifen statt zukunftsfähiger Infrastruktur

Darmstadt, 10. Mai 2023. Wie das Hessische Verkehrsministerium heute mitteilte, soll die Ausbauplanung der A5 zwischen Seeheim Jugenheim und dem Kreuz Darmstadt sowie der Ausbau der A67 zwischen Darmstadt und dem Dreieck Rüsselsheim nicht mit Priorität vorangetrieben werden. Dies wird von der Sektion Darmstadt-Dieburg des Wirtschaftsrates heftig kritisiert. „Offensichtlich glauben die Grünen weiterhin, alle Verkehrsprobleme mit dem Lastenfahrrad lösen zu können“, so der Sektionssprecher Frank Gotthardt. Der Hinweis auf die Möglichkeit zur Mitnutzung des Seitenstreifens auf den betroffenen Strecken zeigt die Realitätsferne der grünen Verkehrspolitik. Das ist ähnlich sinnvoll, als würde man die Passagiere in überfüllten Personenzügen auf die freien Abstellgleise der Bahn verweisen. „Wer heute nicht für die Zukunft in 20-30 Jahren plant, braucht sich nicht wundern, wenn er selbst keine Zukunft mehr hat“, so der Sektionssprecher weiter. „Während auf der A5 Millionen von Euro für Oberleitungen ausgegeben werden, sind die notwendigen Planungen für A67 und die A5 südlich von Darmstadt offensichtlich leider keine Priorität“, so Gotthardt abschließend.